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スバル インプレッサ WRX STIKITサービス Amaruq-Spirit 車高調GRB GRF GVB GVF下手に弄って壊してしまうのをおそれ車高調整機構と減衰のヘタリは確認していないのでジャンク扱いでお願いします。大容量ソフトバンプラバー [リア] 200系ハイエース レジアスエース ランクル。乗り心地に関してはサーキットの足と言った感じで硬めとなっております。オーバーテック プレオ用RA1。先日まで普通に使用していたのでそのまま付けても問題ないとは思いますが、オーバーホールして使用することをオススメします。FINAL KONNEXION KIDS HA36S アルトワークス/ターボRS。ラルグス車高調スペックS GS300h GS450h AWL10 GWL10。前後共にピロのガタはなさそうです。セミオーダーの車高調となっていて、バネレートはフロント14kリア12kになります。DF210 タナベ tanabe タントL375S用 ダウンサス ダイハツ。50プリウス T-DEMAND リヤ イージープロ。減衰のツマミのクリック感はフロントの片側が調子悪いです。リアは問題なさそうです。vq35 326power マジバネ ID62 .63 H160 16k。アコードハイブリッド ダウンサス。NC.NRでお願い致します。

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