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ハイパープロのXL883N IRON '14 ～ '15フロントスプリングです。未使用です。以外、メーカー情報です。ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。この画像はサンプルです■フロントスプリングHARLEY DAVIDSON SPORTSTER XL883N IRON '14 ～ '15品番　：22094260JANコード　：4538792896267備考　：スプリング部材番号　：1681フォークオイル番手/油面　：SAE15 / 160mmプリロード調整　：調整なしサグ値　：15 mmコンプレッション調整　：調整なしリバウンド調整　：調整なしセッティング備考　：純正より50mm短いスプリングです本体価格　：¥24,000税込価格　：¥26,400。オーリンズ　リアサス　YZF-R1 4XV5JJ。スズキGSX-R1100 1989年式 純正φ43正立フロントフォーク 中古。ゼファーχ 純正サスペンション。マジェスティS用　デイトナ リアサスペンション コンフォートRショック90777。シグナスX BW's125R マジェスティ125 純正長360mm。ZX-25R トリックスター　ローダウンプレート。シグナス6型 グリファス　純正　リアサスペンション リアショック　新車外し。最終値下げ　キジマ　フロントフォークブーツ　ダイナ系。CB750F ステアリングダンパーおそらくNHK?。エイプ50 100 サスペンション。【専用】ワイドロングフォーク　41mm ナックル　パン　ショベル。カスタム41Φフォークキット マッハ H1 H2 KH250 KH400。XMAX 純正 サスペンション